タクシードライバーによる事故/トラブル

目次

タクシードライバーの事故発生率と原因

タクシードライバーの交通事故発生率は、他の車両と比較して1.5倍以上(※)で高い傾向にあります。

特に、60歳以上の高齢ドライバーによる事故が多く報告されています。年齢が高くなると視力や反応速度が低下しやすく、事故のリスクが増加します。

※参照元:内閣府「タクシー運転手の現状と タクシーに関する事故データ」
https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kisei/meeting/wg/2310_05local/231113/local_ref03.pdf

主要な事故原因

  • 死角の見落とし
    タクシー車両はミラーで確認できない死角があり、歩行者や他の車両を見落とすことが事故の一因となります。
  • 客探しの際の不注意
    路上でお客様を見つけるために注意を払っているときに、前方や周囲の安全確認を怠りがちです。
  • 視力の衰え
    加齢による視力低下や、夕暮れ時の視覚の衰えが事故の原因となることがあります。

乗務中に事故を起こしたら賠償は必要になる?

タクシードライバーが業務中に事故を起こした場合、基本的には所属するタクシー会社が加入している保険によって賠償が行われます。

タクシー会社には「乗客に対する保証」と「運転手に対する保証」の両方が含まれており、乗客が怪我をした場合や物損事故が発生した場合にも保険でカバーされます。

会社ごとの補償制度

  • 休業補償
    事故によって休業が必要となった場合、一定期間の収入を補償する制度があります。これは、運転手が怪我をして働けなくなった場合に、生活を維持するための重要な補償です。
  • 事故補償
    乗客や他の車両に対する損害賠償がカバーされる保険制度が整っています。これにより、運転手自身が賠償責任を負わずに済むため、安心して業務に従事できるでしょう。

起こりやすい事故・トラブルのケーススタディ

事故は起こさないのが良いものの、自動車を運転している以上は付きまとう問題です。ここでは、実際に起こりやすい事故をケーススタディとして紹介します。

ケーススタディ(1)信号無視による追突事故

タクシードライバーのAさんは、深夜のシフト中に赤信号を見落として交差点に進入し、前方の車に追突してしまいました。追突された車のドライバーは軽い怪我を負い、Aさんのタクシーは大きく破損しました。

Aさんの所属するタクシー会社が保険を通じて相手の車の修理費用と医療費をカバーし、Aさん自身の車の修理費用も保険で賄われました。

ケーススタディ(2)客探し中の歩行者事故

タクシードライバーのBさんは、繁華街でお客様を探している最中に、歩道に注意を向けすぎて歩行者に気づくのが遅れ、歩行者と接触事故を起こしてしまいました。

歩行者は軽傷を負い、Bさんは会社に報告。保険会社を通じて歩行者の治療費がカバーされました。Bさん自身は賠償責任を負うことはありませんでした。

ケーススタディ(3)高齢ドライバーによる夕暮れ時の視界不良事故

タクシードライバーのCさんは、夕暮れ時に視界が悪くなり、交差点で自転車に乗った子どもに気づくのが遅れました。

衝突により子どもは軽傷を負い、Cさんはすぐに救急車と警察を呼びました。この事故もタクシー会社の保険でカバーされ、子どもの治療費やCさんの車の修理費用が補償されました。

まとめ

タクシードライバーの仕事には当然事故のリスクが伴いますが、多くのタクシー会社では充実した補償制度を提供しており、事故後の対応も手厚くサポートされています。

また、こうした補償が充実していても、タクシードライバーとして何を転職のポイントにするかは人それぞれだと思います。

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